5月20日，國家發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)改革(ge)委(wei)舉行5月份新聞發(fa)(fa)布會，國家發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)改革(ge)委(wei)政(zheng)策研究室(shi)副主任、新聞發(fa)(fa)言人李超介(jie)紹，近年來，各(ge)有關部門和地方結合(he)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)實際，積極探索發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)包(bao)括低空旅游在內的低空經濟場景(jing)業態。但也要(yao)看到(dao)，低空飛(fei)行的安(an)全(quan)風險(xian)隱患仍(reng)然不容忽視(shi)。必須(xu)強調的是，安(an)全(quan)是低空經濟發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的首(shou)要(yao)前提。

按照(zhao)工作部署，國(guo)家發展改革委將會同有(you)關部門，按照(zhao)先載(zai)貨后(hou)載(zai)人、先隔離后(hou)融合(he)、先遠(yuan)郊后(hou)城區的原(yuan)則，在(zai)嚴控風(feng)險(xian)、確保安全的前提下，分類有(you)序拓展低空(kong)經濟(ji)應用場景，穩妥推進低空(kong)旅游、航空(kong)運動(dong)、消(xiao)費級無人機(ji)等低空(kong)消(xiao)費發展。

工(gong)作中，國家(jia)發展(zhan)改革委將遵循(xun)因地制宜、循(xun)序漸進(jin)原則(ze)，加強安全治理，壓(ya)實屬地政府、行業管理部(bu)門監管責任(ren)和企業主體責任(ren)，規范有效組織開展(zhan)試點，嚴(yan)厲打擊(ji)駕(jia)駛員無證、低(di)空(kong)航空(kong)器未取得適航證、飛(fei)行活動未報批等“黑飛(fei)”行為，引導推動產業合理布(bu)局(ju)、場景有序拓展(zhan)。

關于五一(yi)(yi)期(qi)間發(fa)生(sheng)在(zai)個(ge)別地(di)方的低(di)空文旅事故，國家(jia)發(fa)展(zhan)改革(ge)委正在(zai)推動(dong)屬地(di)政府和(he)(he)有(you)關部門深入排查安全(quan)風(feng)險隱患，做好事故處置(zhi)和(he)(he)問題(ti)整改；同時(shi)，國家(jia)發(fa)展(zhan)改革(ge)委將會(hui)同有(you)關部門，舉一(yi)(yi)反(fan)三，堅持(chi)(chi)管得(de)(de)住才能放得(de)(de)開(kai)，持(chi)(chi)續(xu)推動(dong)深化低(di)空飛行安全(quan)監管體制(zhi)改革(ge)、完善規則(ze)規制(zhi)，進一(yi)(yi)步健(jian)全(quan)低(di)空安全(quan)監管責任(ren)體系，切實加強行業準入和(he)(he)過程監管，促進低(di)空經濟安全(quan)健(jian)康發(fa)展(zhan)。